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河南省集装箱“多联快车”复行
发布时间:2020-03-02 14:47:51     来源:河南日报
  • “‘多联快车’属多式联运班列,旨在为客户提供铁路与公路运输组织无缝对接的定点、定线的‘门到门’公铁联运物流新模式,运载货物主要是内贸货物。”
  •   2月29日上午9:30,一列满载30组集装箱600余吨工程塑料等货物的“多联快车”从中铁联集郑州中心站开出,驶往上海杨浦港。这是今年春节以来,我省开行的首趟集装箱“多联快车”。

    “‘多联快车’属多式联运班列,是中铁集装箱公司主动适应市场需求、精心打造的物流新品牌,旨在为客户提供铁路与公路运输组织无缝对接的定点、定线的‘门到门’公铁联运物流新模式,运载货物主要是内贸货物。”中铁联集郑州中心站副总经理史锋华说。

    据介绍,中铁联集郑州中心站统筹做好疫情防控和运输经营,组建协议车队,确保车辆快装快卸,全力开好“多联快车”,对零散急运的货物,做到随到随发;对成批的货物,通过多联快车的运输方式,优先上站、优先装车、优先发运,确保货物安全准时到达客户手里。此外,中铁集装箱郑州分公司、新丝路国际多式联运郑州有限公司协同发力,采取“保姆式”服务,“一对一”包保客户,实行24小时“网上”提报受理,减少人员流动接触,为平顶山神马工程塑料公司、河南世通国际物流公司等企业,提供安全、便捷的运输保障服务,提速企业复工达产。

    为加大“公转铁”“散改集”力度,大力发展多式联运和集装箱运输,中铁联集郑州中心站加强与中国铁路郑州局集团公司、中铁集装箱郑州分公司、新丝路国际多式联运郑州有限公司沟通联系,无缝对接,发挥郑州铁路交通枢纽优势,成立市场开发经营团队,挖掘货源开发、搞好运力协调、保持客户联络以及服务保障,确保货畅其流、提质创效。

    目前,我省开行的集装箱“多联快车”以郑州到上海、重庆、成都、武汉、昆明等城市之间为主。据统计,去年,中铁联集郑州中心站开行“多联快车”122列6158TEU(标准箱);今年1月1日至2月底,共开行“多联快车”15列662TEU(标准箱)。

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