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省委书记出访为啥带上河南航投和郑州国际陆港?
发布时间:2015-07-10 16:18:55     来源:大河网-河南商报
  • 作为“一带一路”重要节点省份,丝路河南,积极融入。正因如此,上个月,省委书记、省人大常委会主任郭庚茂率团出访波兰、卢森堡、塔吉克斯坦三国。

  •     作为“一带一路”重要节点省份,丝路河南,积极融入。正因如此,上个月,省委书记、省人大常委会主任郭庚茂率团出访波兰、卢森堡、塔吉克斯坦三国。

      细心的人会发现,省委书记这次出访,至少促成了两家河南企业分别与上述三国达成合作。这两家企业,一个是河南民航发展投资有限公司,一个是郑州国际陆港公司。有民航,有铁路。坐拥天然区位优势的河南,未来的发展,依旧绕不开大交通。

      在省委九届十次全会上,郭庚茂说,郑州航空港经济综合实验区和“米”字形快速铁路网是支撑我省未来发展的两张“王牌”,对河南未来的经济社会发展影响深远。

      【T2航站楼】

      郑机城铁9月底正式完工

      T2航站楼年底前投用

      就在前两天,随着郑州至机场城际铁路郑州东站联络线最后一段路填筑完成,郑机城铁线路线桥已全线贯通。

      按计划,郑机城际铁路将在9月底正式完工,10月中旬完成静态验收和市政配套工程,年底前完成联调联试、安全评估等工作后,与T2航站楼一同投用。

      通车后,从郑州市区到机场只需15分钟。届时,城铁、地铁、高铁、公交车、出租车、长途客运等多种交通工具,将实现“零换乘”。

      不仅如此,目前,机场二期“GTC”综合交通换乘中心已实现主体钢结构全面封顶,全部工程计划年底竣工。

      郑州机场二期的加快建设,不仅体现了“河南速度”,郑州航空港区也正逐步变成一个依托机场的航空大都市。

      【航空港区】

      未来郑州航空港区

      相当于一个特大城市

      201337日,国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

      郑州航空港区能上升为国家战略,更重要的是河南具备这个条件。按照发展目标,航空港区力争经过10多年的努力,取得显著成效。

      到2017年,航空港区基础设施、公共服务、产业体系初步形成,主要功能区开发建设初具规模,航空港经济发展初见成效,航空都市框架基本形成。

      到2025年,要建成具有国际影响力的实验区。

      那时,国际航空货运集散中心地位显著提升,航空货邮吞吐量达到300万吨,跻身全国前列,形成创新驱动、高端引领、国际合作的产业发展格局,与航空关联的高端制造业主营业务收入超过1万亿元,而郑州去年的GDP6782亿元。

      到2030年,航空港区人口规模控制在125万人,城镇建设用地的规模控制在160平方公里。

      那时的郑州航空港区,将变成一个名副其实的特大城市。

      【空中走廊】

      卢森堡航空

      将在郑州建飞机维修中心

      今年518日,“卢森堡—郑州—芝加哥”航线的运营,作为“郑—卢”双枢纽战略的延伸,意味着郑州航运成功将三大洲贯通,真正实现了“一点连三洲,一线串欧美”的国际货运版图。其实,卢森堡航空也算咱河南的航空。早在20141月,河南航投收购卢森堡货运航空35%股份。

      当年627日,一架来自卢森堡芬德尔机场的波音747-8F全货机,平稳降落在郑州机场停机坪,卸下欧洲商品、装载中国货物,停留近6小时后,再次直飞卢森堡芬德尔机场。“郑州—卢森堡”直飞航线的开通运营,标志着横贯中欧的货运“空中丝绸之路”成功开启。

      接下来,卢森堡航空将在郑州建设波音系列飞机维修中心,未来这个项目将成为航空港区的一个亮点。

      航空货运网络已覆盖全球

      当地时间619日,值郑州—卢森堡“空中丝绸之路”开通一周年之际,河南航投一口气与卢货航等三家公司签署三项协议,成立合资货运航空公司、合资飞机维修公司、郑州卡车航班公司等。

      今年613日,意大利意卢货运航空公司航班顺利降落郑州机场,标志着意大利米兰至郑州的国际全货机往返货运航线正式开通。

      以郑州为节点形成的“空中通道”不断延伸、辐射,航线网络已覆盖亚、欧、美、澳四大洲,初步构建起了以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心,覆盖全球的航空货运网络。

      郭庚茂说,“一带一路”战略为河南实施新一轮对外开放提供了很好的机会,我们要在已有的双枢纽战略基础上,进一步完善航空货运网络的建设,形成覆盖全球的货运网络。

      【开放河南】

      郑州将成就全球产业链

      未来,全球的发展都离不开郑州。

      一个以郑州航空港区为龙头的全方位、多层次、宽领域开放格局,正在全省铺开。目前,郑州航空港区范围内已初步形成较为完备的立体口岸体系。

      同时,还拥有多式联运中心、跨境电子商务试点、机场72小时落地签,以及与13个国家的邮包直邮权等。郑州航空港区一直在围绕“航空经济”做文章,今年共安排了顺丰郑州电商产业园、友嘉精密机械产业园等139个重大产业项目。

      不仅如此,目前,我省正在积极构建完善的国内、国际航线网络。据了解,今年我省将完成在安阳林州、周口西华、郑州登封、新乡唐庄、永城5个地方的通用机场建设,并将开工建设商丘机场、信阳明港机场两个支线机场。

      通用航空产业的发展将为我省航空经济带来强劲动力,而航空经济带来的高端制造业和现代服务业集聚发展,将成为区域经济发展,乃至河南发展的新引擎。 

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